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今年以来我国农机出口保持增长,出口均价上升,反映出海带动了农机大型化发展。而随着海外需求持续回暖,预计国内农机大型化的趋势仍将持续,行业龙头的景气度有望持续。
根据中国农机流通协会数据,8月我国农机市场景气指数AMI达到57.2%,环比+4.5pct、同比+1.3pct,连续两个月站在50%荣枯线以上,处于景气扩张区间。
从机型结构看,大型化趋势持续,大马力拖拉机延续升级趋势,8月大型拖拉机指数为58.9%,环比+6.6pct,200马力以上高端无级变速拖拉机受“优机优补”政策带动需求持续释放,景气度持续高于中型拖拉机。
从海关总署8月外贸数据观察,8月国内拖拉机出口15183台,同比+11.6%,出口金额7.85亿元,同比+23.9%;1‑8月累计出口136243台,同比+13.4%,出口金额70.25亿元,同比+19.4%。
无论是单月还是累计,出口金额增速均高于数量增速,目前中国拖拉机出口平均单价上行反映出海助推农机大型化趋势。
中国拖拉机等农机出海主要受益发展中国家的建设,一带一路国家占中国拖拉机出口额的近80%,其中巴西、乌克兰、印尼、阿根廷等是主要是市场国家,因此具有一定持续性。
出海的趋势持续主要从2方面来看:
一方面从需求角度看,全球农机经历两年低迷后,有望随着农产品价格回升而企稳,
另一方面从中国供给角度看,近年来国内农机大型化和智能化技术水平上升,产品竞争力持续上升,有利于提升市场份额。
过去国内农机出海更多依靠小机型走量,而随着大马力产品供给逐步成熟,海外市场对高效率大马力拖拉机的采购有望继续放量,预计农机出海的空间将进一步打开,带动国内农机龙头收入和盈利提升。
一拖股份、中联重科。
研报来源:东方证券,杨震,S0860520060002,农机出海推动大型化升级,行业景气度有望持续。2026年9月28日